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土融台中烏日土融京津冀魯晉高速公路ETC聯網 1.67萬公裡高速路 不停車通行

新華網濟南12月31日電(記者 魏聖曜)記者12月31日下午從山東省交通運輸廳“京津冀魯晉高速公路ETC區域聯網視頻開通儀式”上獲悉,京津冀魯晉五省市高速公路電子收費系統31日實現聯網,這五省市的180萬電子收費用戶在16712公裡聯網區域高速公路上可實現“不停車通行”。據山東省交通運輸廳介紹,天津、河北、山東、山西四省市已發行的所有電子收費卡和對應電子標簽(OBU)及北京發行的新版速通卡及對應電子標簽(OBU),均可在聯網區域互通使用;北京早期發行的舊版速通卡及對應電子標簽需升級後方可在山東、山西區域內正常使用。據統計,五省市高速公路電子收費系統聯網後,聯網區域高速公路總裡程將達到16712公裡,累計建成1544條ETC(電子不停車收費)車道、10510條人工刷卡車道,五省市電子收費用戶總量達到180萬。山東省交通運輸廳副廳長謝濤說,目前,山東已經在215個高速公路收費站建設469條ETC車道,ETC收費站覆蓋率達63%,共發售魯通卡85萬張,發售OBU45萬個,全路網非現金支付使用率達22%,通行費總額中非現金結算比例近30%;2014年,山東還將確保與長三角區域高速公路實現不停車收費聯網。謝濤說,一條ETC車道通行能力相當於人工收費車道的4至6倍,可以縮短人工收費車道的排隊長度、減少排隊時間,從而緩解收費站交通擁堵,在高峰時間和出行集中時段效果尤其明顯,“按目前車流量測算,山東ETC系統每年至少可減少二氧化碳排放約3000餘噸”。記者瞭解到,目前全國已有26個省(市)開通瞭高速公路電子收費系統,用戶總數突破600萬。交通運輸部已完成全國高速公路電子收費聯網方案,將在未來的幾年內,以現有電子收費區域聯網為基礎,逐步實現全國聯網。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-31/161065730.html
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