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內容來自hexun新聞

[河北]加快現代化高速大通道建設步伐台南左鎮農地貸款

今年，是河北省認真學習貫徹省第八次黨代會精神，全力推進“兩個率先、一個搞好”的第一年，全省高速公路建設重任在肩，工程建設規模、投資額度、施工難度均為空前。為此，省廳以“一個好的精神狀態、一個好的工作作風、一個好的工作業績”，紮實推進各項工作落實，對“瓶頸”路段進行改擴建，加速完善高速公路主骨架，強力助推港口與腹地、與周邊省市連接的高速大通道建設。標準化管理出實效乍暖還寒時節，在京秦二通道3合同段沙河特大橋的施工現場，“全面開工，春季攻堅”的紅色條幅在風中獵獵作響，數十名工人在操作鉆機進行樁基作業，施工隊伍鬥志昂揚，施工機械滿負荷運轉，這都得益於科學合理的標準化建設。京秦二通道各參建單位均建立起瞭職能齊全的標準化管理機構，制定瞭質量保證體系文件，工地建設標準化成果顯著，四個合同項目部駐地建設全部通過標準化驗收。工程建設大規模展開後，京秦二通道項目全力推進路基、橋梁、路面施工標準化建設，全面保證瞭施工質量與安全。據統計，從1月29日復工至今，京秦二通道一期工程路基清表完成131.6萬平方米，占全年計劃的71%；軟基處理471726米，占年計劃的50%；樁基完成522根，占年計劃的30%。在邢衡管理處邢臺段，施工標準化和精細化管理的理念深入人心，全線以標準化為抓手，確保質量進度，在全線落實管理指南的各項要求，構建長效機制；通過推廣智能張拉控制和高性能混凝土等高新科技，提高工程質量；第三方檢測和現場動態管理的實行，使工程質量和進度上瞭多重“保險”。誤差小、效率高、安全可控、省時省力，這就是推行標準化給工程施工帶來的驚人嬗變。創先爭優“落地生根”“幹就幹一流，爭就爭第一。”在承赤高速公路茅荊壩隧道施工現場，建設者的勞動號子響徹雲霄。上百人的施工隊伍，數十臺機械設備，日夜奮戰在建設一線。工程管理上，全線狠抓首件工程驗收制度，總結推廣先進的施工工藝和方法，嚴格落實各級質量、安全責任人登記制度，加強現場旁站、強化過程控制；加強試驗檢測管理，杜絕資料造假現象；現場施工中，技術、管理人員親自上陣，對施工現場進行有效地指導，各施工單位堅持實測實量，保證試驗檢測到位，原材料全部合格，嚴格執行每片梁板吊裝前的專項驗收制度，未簽字驗收的不允許吊裝。在保證質量和安全的前提下，不斷加快進度，確保年內實現路基全幅貫通。截止3月底，自春季復工以來完成投資5.3億元，累計完成投資64.3億元。在西柏坡高速公路三期工程建設中，各合同段調整計劃，倒排工期，以周、日為單位，編排進度表並嚴格落實；主要負責人現場指揮，不分節假日常駐施工一線，靠前指揮，第一時間解決施工難題；簡化變更程序，及時做好變更工程審核和上報，現場辦公，快速審批；不斷加大人員、機械設備投入，合理調配施工隊伍和物資，打破標段限制，做到有工作面就有施工隊伍；各個房建、交安等工程見縫插針，確保同期完工。截至目前，路基土石方工程、收費站辦公樓和收費大棚主體工程已全部完成，累計完成投資20.46億元，占總投資80%。綜合調度“協同作戰”“不容忽視、等待、更不容拖沓，要不遺餘力地抓好落實，確保圓滿完成各項目標任務。”在邢汾高速公路的施工現場，為瞭全力落實“保安全、保質量、保工期、保廉潔、保好跑耐用”的五保任務，全線參建單位科學調配資金，及時調配設備，保證充足人力，交叉作業、連續作業、平行作業，提高效率。路面施工方和路基施工方上下一盤棋，不講條件，不講價錢，協同作戰。據統計，春季復工以來，全線路基挖方完成12.6萬方，路基填方完成31.2萬方，小橋涵洞通道完成3道，樁基完成200棵，墩柱、肋板完成127個，臺帽、蓋梁完成35個，預制梁板完成163片，梁板架設完成89片，隧道掘進506米，隧道洞身襯砌741米。在石安改擴建段的建設中，全線按照“提前籌劃，交叉推進，全心投入，追求卓越”的工作思路，抓緊進行項目部和場站建設，在施工不等不靠，將施工單位、地方政府、業主方等多種因素全盤考慮，全面加強施工過程管理。在招標文件編制中，修訂瞭部分條款，對合同履約、施工管理、工程質量要求更嚴、標準更高，提前繃緊嚴格管理的弦，強化執行力。據瞭解，今年河北省高速公路建設計劃投資570.1億元，將著力抓好24條段、1713公裡續建項目，確保張石來源至清西陵段等6條段、303公裡建成通車，年底河北高速公路通車總裡程將達到5059公裡。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-06/二胎房貸銀行有哪些貸款全省皆可處理140126592.html

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